Услуги грузового автосервиса в Ульяновске
Тягачи, самосвалы, автобусы, спецтехника, прицепы и полуприцепы любых марок. Три ремонтных бокса, свой топливный цех со стендом, диагностический комплекс Jaltest и мойка на одной площадке — ул. Автомобилистов, 8а, с 2011 года.
Направления ремонта
-
Ремонт грузовых авто
Любой грузовик и любая коробка: КАМАЗ, МАЗ, MAN, Scania, европейские и китайские марки — на что смотреть у каждой.
Подробнее -
Ремонт двигателя
Опрессовка и ремонт ГБЦ, вкладыши, тепловые зазоры, турбокомпрессор, интеркулер и EGR.
Подробнее -
Топливная аппаратура
Свой цех со стендом: ТНВД, форсунки Common Rail и механические, ультразвуковая промывка.
Подробнее -
КПП и трансмиссия
Переборка коробок и делителей, замена сцепления, редуктор заднего моста, течи масла.
Подробнее -
Ходовая часть
Рессоры и пневмоподвеска, шкворни, кронштейны рам, седло, схождение колёс на стенде.
Подробнее -
Тормозная система
Колодки, диски и барабаны, суппорты, камеры и энергоаккумуляторы, утечки воздуха, АБС.
Подробнее -
Прицепы и полуприцепы
Ходовая и оси, тормоза и пневматика, рама и площадка шкворня — отдельно или в сцепке с тягачом.
Подробнее -
Оси, рамы, сварка
Восстановление осей полуприцепов, усиление рам и поперечин, сварочные, слесарные и токарные работы.
Подробнее -
Диагностика
Комплекс Jaltest: двигатель и ЭСУД, пневматика, электронные тормоза тягача и полуприцепа, электрика.
Подробнее
Отдельные страницы есть и по узлам, за которыми к нам едут чаще всего: ремонт КАМАЗ, КПП и делитель КАМАЗ 152, 154, двигатель КАМАЗ 740 и Cummins, электроника WABCO, EBS и ABS, механизм опрокидывателя кабины. Не нашли свою работу — позвоните приёмке: +7 (908) 479-30-90, скажем сразу, берём или нет.
Какую технику берём
Грузовики, седельные тягачи, самосвалы, автобусы и спецтехника европейских, китайских, корейских, японских и отечественных марок — любой грузовик и любая коробка, а не конкретная марка. На что обратить внимание владельцу КАМАЗа, МАЗа, MAN, Scania или китайской машины — на странице ремонт грузовых автомобилей любых марок.
Прицепы и полуприцепы — любых марок, включая Schmitz, Krone и «Тонар»; тип кузова для ремонта вторичен. Автопоезд заезжает целиком, расцеплять машину для осмотра не нужно: в сцепке видно то, чего не покажет проверка по частям.
Легковые машины, ГАЗель и «Соболь» не принимаем — специализация станции грузовая. Кузовной ремонт, тахографы, грузовой шиномонтаж и рефрижераторные установки — не наш профиль. Схождение на независимой многорычажной подвеске не выставляем: оборудование не позволяет.
Как проходит ремонт
- Запись. Звоните приёмке — +7 (908) 479-30-90. Машины принимаем по записи, время заезда подтверждает приёмка. Заявки вечером и в выходные принимаются, обрабатываются в ближайшее рабочее время.
- Осмотр и диагностика. Электронные системы читаем на комплексе Jaltest, механику смотрим на подъёмнике, топливную аппаратуру проверяем на стенде. Грязную машину сначала отправим на мойку на этой же площадке: по грязной раме и мостам неисправность не ищут.
- Дефектовка и согласование. После осмотра называем состав работ и стоимость. Разборка узла начинается только после вашего согласия; до неё любые обещания по цене — угадывание.
- Запчасти. Подбираем и привозим под ремонт сами — каталожный номер знать не нужно, достаточно модели и узла. Можно со своими деталями: тогда гарантия распространяется только на работу.
- Ремонт, акт, гарантия. Работаем по договору, по окончании выдаём полный комплект документов. Гарантийные обязательства — в приложении к договору, отсчёт с даты подписания акта.
Организациям
Работаем с юридическими лицами по договору, в том числе на обслуживание парка: счёт, договор, заказ-наряд и УПД — на бумаге или через ЭДО, с НДС. По типовому договору оплата — постоплатой после подписания акта, дату заезда согласуем не позднее чем за два рабочих дня. Среди клиентов станции — УАЗ, «Деловые Линии», «Тяжмаш», «ЦентрГаз», «Гулливер».
Частые вопросы
Сколько стоит ремонт грузового автомобиля?
Работы считаются по нормо-часу, запчасти — отдельно. Точную сумму называем после осмотра и дефектовки: до разборки узла неизвестно, что именно изношено, а замена ремкомплекта и переборка агрегата отличаются в разы. Порядок цены обсуждаем по телефону, разборка начинается только после вашего согласия.
Сколько времени займёт ремонт?
Срок называем после осмотра, а не по телефону: за одним симптомом стоят работы разной трудоёмкости. Для ориентира — ремонт ГБЦ или замена сцепления обычно занимают 1–3 дня. Сроки сдвигает поставка запчастей и прикипевший крепёж, поэтому это ориентир, а не обещание.
Можно приехать со своими запчастями?
Да, ремкомплект или агрегат могут быть вашими. Учтите условие договора: в этом случае гарантия распространяется только на работу — за качество детали, купленной на стороне, мы отвечать не можем.
Берёте легковые машины и ГАЗели?
Нет. Станция заточена под грузовую технику: легковые машины, ГАЗель и «Соболь» не принимаем. ГАЗон Next — берём. Исключение одно: снятый узел легкового дизеля — форсунку или ТНВД — можно привезти на проверку в топливный цех.
Работаете с организациями?
Да, в том числе по договору на обслуживание парка. Комплект документов стандартный — счёт, договор, заказ-наряд, УПД; отправляем на бумаге или через ЭДО. Работаем с НДС, по типовому договору оплата — постоплатой после подписания акта.
Как оплатить?
Наличными, по счёту или по QR-коду с кассовым чеком. Оплату банковской картой на месте мы не принимаем — эквайринга нет.
Есть ли гарантия на ремонт?
Да, гарантийные обязательства записаны в приложении к договору, отсчёт — с даты подписания акта. Гарантия не распространяется на детали заказчика, б/у и детали собственного изготовления; на двигатели и агрегаты держится при своевременном ТО.
Как нас найти
г. Ульяновск, ул. Автомобилистов, 8а
- Время работы
- Пн–Пт с 8:00 до 17:00
Сб–Вс — выходной - Общий телефон
- +7 (8422) 38-00-35
- Приёмка автомобилей
- +7 (908) 479-30-90
+7 (908) 479-40-41 - Отдел запчастей
- +7 (908) 479-30-80